С 22 по 25 февраля, как известно, бастовала немецкая Lufthansa. Впечатления пассажиров, чьи рейсы выпали на эти даты, – о ситуации в немецких аэропортах и процессе замены авиабилетов на поздние даты – без труда в большом объеме можно найти в Интернете. По информации РБК, в этом время было отменено не менее 900 рейсов, десятки тысяч людей не смогли вовремя улететь по назначению, а ежедневные убытки авиакомпании составляли 25 млн. евро. Переговоры бастующих с руководством компании не увенчались успехом, и новая забастовка запланирована на 13 апреля. Первая трехдневная стачка British Airways, финансовое положение и планы руководства по оптимизации расходов которой систематически становится предметом обсуждения в СМИ, началась 20 марта. Было отменено около 250 рейсов – внутренних и международных. Каждый день забастовки обошелся перевозчику в 7,8 млн. евро. Сторонам также не удается найти компромисс, потому следующая забастовка сотрудников British Airways пройдет с 27 по 30 марта включительно. Тем же способом собирается отстаивать свои права персонал Air France. Забастовка намечена на 28 марта и продлится 4 дня. Солидарны с коллегами и португальцы, также требующие повышения заработной платы. Летный состав TAP Air Portugal анонсировал планы провести забастовку с 26 по 31 марта.