«Для достижения рентабельности железнодорожных пассажирских перевозок в плацкартных вагонах в 2013 и 2014 годах тарифы надо поднимать на 20%, а 2015-м — на 30%», - заявил Михаил Акулов, глава ОАО «Федеральная пассажирская компания». Он также добавил, что компания станет принимать радикальные меры, если требования не будут выполнены.

Если тарифы все-таки поднимут, то к 2015 году билеты, согласно нарастающим итогом подорожают на 87%. ФПК настаивает на увеличение стоимости проезда в поездах уже с 1 января 2013 года.

Сегодня государство регулирует цену на билеты в общих и плацкартных вагонах. Однако, оно не полностью компенсирует льготные перевозки, поэтому компания несет убытки почти 5 млрд рублей в год.

«Государство либо поднимет тарифы, либо выплатит компенсацию из бюджета. Другой вариант - значительное сокращение количества поездов, увольнение нескольких тысяч сотрудников, остановка нескольких градообразующих предприятии», - заявили в компании.