Рабочая неделя для страховщиков началась с закрытого совещания в Ростуризме, посвященного финансовым гарантиям и механизмам страхования. По словам представителей страховых компаний, которые приняли участие в совещании, отрасли предстоит подготовить до пятницы (!) предложения по доработке действующего законопроекта. "Мы должны определить конкретные риски и конкретное возмещение ущерба, – поясняет Дмитрий Мелехин, ведущий специалист отдела страхования финансовой и профессиональной ответственности "Ингосстрах". – Во избежание общих фраз, которые могут дискредитировать данный механизм фингарантий". Между тем в околотуристической среде родилось новое предложение, авторы которого намерены модернизировать изложенные в законопроекте механизмы страхования.
Идея получила название "Общество взаимного страхования" и исходит от межрегионального корпоративного туристского альянса (МКТА). Суть инициативы заключается в следующем: сначала создается некоммерческая организация – общество взаимного страхования (ОВС), которое берет на себя функции заключения договоров с туроператорами, турагентствами и туристами. Каждый из пайщиков вносит определенную сумму, предназначенную для страхования рисков. Все взносы аккумулируются в ОВС и выплачиваются туристу при наступлении страхового случая. В роли такой организации готова выступить МКТА, у которой уже подготовлены необходимые пакеты документов. Как говорит председатель совета МКТА Сергей Кибальников, вступительный взнос составит для юрлиц 150 у. е., физлиц – 150 руб.
"При такой схеме взаимного страхования компании выступают и в качестве страхователей, и в качестве страховщиков, – уверяет г-н Кибальников. – В том случае, если компания прошла год без страховых случаев, она может получить свои деньги обратно". Свое предложение МКТА озвучила 3 ноября в Госдуме, где оно нашло своих сторонников. "Группа из пяти депутатов готова вынести нашу идею на рассмотрение во время второго слушания законопроекта", – говорит Сергей Кибальников.
У представителей страховых компаний эта схема вызывает откровенный скепсис. "Это дело далекого будущего, – отмечает директор департамента страхования путешествий НАСТА Константин Харокос. – Для подобного предложения нет легитимной базы, тогда как вопрос о фингарантиях хоть как-то находит отклик в действующем законодательстве". С ним согласен и эксперт "Ингосстраха" Дмитрий Мелехин: "При реализации ОВС возникает еще больше проблем, чем при фингарантиях, поскольку закона о взаимном страховании в России еще нет".