"Рособоронэкспорт" создает компанию, которая займется модернизацией топливозаправочных комплексов в российских аэропортах. Как пишет в понедельник "Коммерсант", участники рынка не сомневаются, что в конечном итоге компания займется и заправкой самолетов. Этот рынок оценивается в 3,5-6,7 миллиарда долларов в год.
В пятницу "Рособоронэкспорт" опубликовал сообщение о создании ООО "Топливозаправочный сервис аэропортов". Совет директоров новой компании возглавил начальник департамента экспорта продукции военного назначения сухопутных войск и импорта "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов. Гендиректором "ТС-Аэро" назначен Борис Рощупкин, ранее возглавлявший аэропортовый холдинг Олега Дерипаски "Аэропорты юга".
"В сфере ответственности компании также будет формирование и реализация модели сетевого обслуживания авиаперевозчиков, внедрение современных технологий в процессы хранения топлива и заправки воздушных судов, создание альтернативных ТЗК", - говорится в сообщении компании.
"ТС-Аэро" создается по инициативе дочерней структуры "Рособоронэкспорта" - "АТ-Спецтехнология", которая создана в виде СП с НПО "Авиатехнология". НПО выпускает в том числе топливозаправщики.
Между тем источник газеты в "Рособоронэкспорте" сообщил, что "ТС-Аэро" сможет выполнять функции компании-оператора ТЗК, осуществляя закупку и хранение топлива в аэропорту, а также заправку самолетов "в крыло". "В первую очередь речь идет о региональных аэропортах, в которых государству принадлежат контрольные пакеты акций", - сказал собеседник "Коммерсанта".
Участники рынка авиатоплива появление на нем "Рособоронэкспорта" встретили с раздражением. "Такое впечатление, что господам из "Рособоронэкспорта" кто-то предложил освоить лакомый кусок в виде заправки самолетов, а те, не разобравшись в деталях этого бизнеса, решили его освоить", - заявил гендиректор и владелец ТОАП Евгений Островский. Более того, он утверждает, что "Рособоронэкспорт" позаимствовал идею самого ТОАП.