Японская компания Japan Railways планирует начать строительство самой длинной в мире скоростной железнодорожной трассы на магнитной подвеске.
Максимальная скорость поездов пока не называется, однако уже известно, что пассажиры будут в среднем преодолевать расстояние в 290 километров между двумя городами за 40 минут - в два раза быстрее, чем на существующих поездах, сообщает rian.ru
Согласно планам компании, строительство дороги будет завершено к 2025 году, а стоимость проекта составит примерно 5 триллионов йен (45 миллиардов долларов).
Технология поездов на магнитной подвеске позволяет исключить трение между колесами вагонов и рельсами за счет того, что состав с помощью магнитного поля "приподнимается" над путями. Первые поезда, построенные по такому принципу появились еще в 1980-х годах.
Наиболее известной является трасса длиной всего в 30 километров, соединяющая шанхайский аэропорт Пудун (Pudun) с основной частью города.