Власти Кабардино-Балкарии планируют привлечь $1,3 млрд. частных инвестиций (еще примерно $350 млн. выделяет госбюджет) для создания в Приэльбрусье еще четырех новых туристических зон. Об этом «Коммерсанту» рассказал президент республики Арсен Каноков.
Стоимость проектов оценивается в 42 млрд. руб. (около $1,6 млрд.). Самым крупным станет строительство курортной зоны «Эльбрус» с 11 трасами протяженностью 24,14 км, семью подъемниками пропускной способностью 13,4 тыс. человек в час, новыми гостиницами и турбазами на 3,24 тыс. мест. Аналогичные комплексы планируется построить в Чегете, Чиперазау и Юсеньги, где в общей сложности будут проложены 51 трасса (около 84 км) и гостиницы почти на 12,55 тыс. мест. Частные компании, с которыми сейчас ведутся переговоры, займутся строительством гостиничной недвижимости, добавил г-н Каноков.
Представитель московского офиса австрийской Doppelmayer (производитель горных подъемников) говорит, что компания может стать не только поставщиком горнолыжной техники для новых курортных зон в Приэльбрусье, но и планирует вложить 11 млрд. руб. в строительство комплекса в Чегете. В администрации Кабардино-Балкарии не исключают, что инвесторами по созданию горнолыжных комплексов в республике выступят крупные российские бизнесмены. Так, год назад глава «Интерроса» Владимир Потанин заявил, что намерен построить в районе Джылы-Су на северо-восточном склоне Эльбруса горнолыжный курорт стоимостью около $1 млрд.
Г-н Каноков надеется, что кризис ликвидности, который ощутили даже крупные российские компании, не отразится на настроении инвесторов, заинтересованных в строительстве курортных зон в Приэльбрусье. «Частично инвестиционную нагрузку возьмет на себя государство: оно профинансирует строительство инфраструктуры в рамках ФЦП "Юг России 2008–2012 годы"», - добавил глава Кабардино-Балкарии. По его словам, большая часть из 8,7 млрд. руб., выделяемых республике в рамках ФЦП, пойдет на создание туристических зон. Срок окупаемости таких проектов составляет не менее шести-семи лет, отмечает гендиректор «МТ Девелопмент» Александр Тимофеев.
Даже при отсутствии развитой инфраструктуры склоны Эльбруса пользуются большим спросом среди российских туристов, отмечают туроператоры. Сейчас в Приэльбрусье действуют 12 км канатных дорог и 35 км горнолыжных трасс. По оценкам участников рынка, ежегодно Приэльбрусье посещают 30-50 тыс. туристов, а турпоток каждый год увеличивается на 20%. «Развитие курорта тормозит нехватка гостиниц и низкое качество инфраструктуры», - говорит коммерческий директор сети туристических агентств «Турпутевка» Владимир Дубинин.