Среди российских авиакомпаний появился новый потенциальный банкрот, это одна из быстрорастущих крупных компаний - "КД авиа". В четверг, 23 октября, представители компании объявили о техническом дефолте по облигациям. В связи с недостаточностью средств, компания не смогла выплатить 79,8 миллиона рублей. При этом "КД авиа" ждут и более серьезные выплаты.
Исполнительный директор "КД авиа" Леонид Ицков считает, что без господдержки решить финансовые проблемы "КД авиа" не сможет. "Мы лишь оказались в такой ситуации первыми, аналогичные процессы пойдут и в других авиакомпаниях", - сказал топ-менеджер.
В целом авиакомпании требуется 50 миллиардов рублей - 30 миллиардов до конца текущего года и оставшиеся 20 миллиардов - до марта-апреля 2009 года. Решение о выделении средств может быть принято в субботу, 25 октября, на совещании у вице-премьера Сергея Иванова. Но власти уже дают понять, что если и будут спасать, то только крупнейших.
По мнению главы Росавиации Геннадия Курзенкова, на государственную поддержку могут рассчитывать авиаперевозчики с госучастием, которые "ответственно исполняют обязательства перед пассажирами". "С частными авиакомпаниями нужно будет разбираться отдельно", - подчеркнул он. Источник в Минтрансе пояснил, что решения о поддержке коснутся авиакомпаний с федеральной долей собственности. Тем, доля в которых принадлежит субъектам федерации, должны помогать сами регионы.
По словам министерского чиновника, еще одним критерием отбора будет объем перевозок. "Мы исходим из того, что 35 авиакомпаний перевозят 90% всех пассажиров", - сообщил собеседник газеты, добавив, что этим списком и будет ограничено рассмотрение заявок.